standard packaging: | poly bag or air bubble bag, any boxes with customers' label, Corrugated box , Standard tray |
Delivery period: | 3-35 days |
payment method: | D/P, L/C, T/T |
自動車 の 冷却 システム の 重要 な 部分 で ある 車 の 冷却 装置 は,燃焼 過程 で 生じる 熱 を 消散 し,エンジン の 温度 を 調節 する 重要な 役割 を 果たす.機能するラジエーターなし,エンジンは簡単に過熱し,深刻な損傷を引き起こす可能性があります.
典型的な自動車の散熱器の基本設計は,一連の薄い金属管またはチャネルからなるコアで構成されています.これらは入口と出口タンクに接続されています.通常アルミまたはプラスチックで作られるもの熱伝導性が優れているため,核はアルミニウムで作られ,熱を散らすのに理想的な材料になります.
自動車 の 冷却 器 の 中核 は,エンジン の 冷却 液 から 車 の 外 の 空気 に 熱 を 移す 交換 器 の よう に 機能 し ます.これは 3 つの プロセス の 組み合わせ に よっ て 起こっ て い ます.コンベクション熱流は,燃焼過程で発生する熱を吸収し,冷却液がエンジンを循環するにつれて,この熱は,冷却機のコアにある金属管に転送されます.
空気がラジエータの中核を通り過ぎると,熱を吸収し,周囲の大気中に散布します.ラジエータの後ろにある扇風機は,空気の流れを増やすのに役立ちます.ラジエータの冷却機能をさらに支援するこの方法により,車のラジエーターはエンジンを冷やし,スムーズに動かすのに役立ちます.
このユニークなデザインは,表面面積を最大限に高め,エンジンによって発生する熱を効率的に散布できるようにしますこのラジエータ設計により,ラジエータを通過する冷却液を効果的に冷却し,それによってエンジンの最適な動作温度を維持することができます.
私たちのラジエータは,運転の日常的な要求に耐えられるように設計されています.それは堅牢で耐腐蝕性のあるアルミコアを備えています.優れた熱伝導性と耐久性を提供します.入口と出口タンクは,高品質の材料で作られています 持続的なパフォーマンスを確保するために.
カー ラジエータ の 設計 は,最大 の 冷却 効率 を 確保 する ため に 最適化 さ れ て い ます.ラジエータ の 設計 に は,チューブ,フィン,冷却 液 の 流れ 道 が 配置 さ れ て い ます.効率的に動作し,安全で一貫した温度でエンジンを維持することを保証します熱すぎたり エンジンの損傷を 防ぐため
自動車用ラジエーターの信頼性と最適性能を保証するために 厳格で厳格なテスト手順を導入しています各ラジエータは,最適な冷却効率と耐久性を確保するために徹底的な試験を受けます信頼性や性能の最高水準を満たしています.
私たちは,自動車のラジエーターの品質を堅く支持しています.私たちの製品は,安心するために保証付きです.保証は,ラジエータが製造の欠陥や欠陥から保護されていることを保証します.保証されていると確信して 満足できます
エンジンの過熱に疲れているか? 自動車の長寿を保証したいですか? そうなら,私たちの高級カーラディエーターが必要です.私たちのラジエータは,強化された冷却性能を提供し,最適なエンジン温度を維持するように設計されています車の冷却システムの耐久性と効率を信頼できます.
耐久性がありますので すぐには交換する必要はありません高品質 の 材料 と 優れた 設計 に よっ て,最も 極端 な 条件 に も 信頼 できる 動作 を 保証 する.
自動車のレーデーターに投資することは エンジンがスムーズに動いて 車の寿命を延長したい車主にとって 賢明な決断です必要なパフォーマンスと信頼性を 提供する信頼今日から車の冷却システムをアップグレードしてください.
1俺たちは誰だ?
私たちは中国広州に拠点を置いています. 2018年から,我々は,日本の自動車と韓国自動車のためのすべての種類のスペアパーツに特化しています. 例えば,エンジン部品,懸垂部品,電気部品,ステアリング部品トランスミッション部品,ボディパーツ . .
2品質を保証するには?
量産前には常に生産前サンプルを採取する.
送料前には必ず最終検査です
3なぜ他のサプライヤーから 購入するのですか?
10年以上のスペアパーツの経験があります
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典型的な自動車の散熱器の基本設計は,一連の薄い金属管またはチャネルからなるコアで構成されています.これらは入口と出口タンクに接続されています.通常アルミまたはプラスチックで作られるもの熱伝導性が優れているため,核はアルミニウムで作られ,熱を散らすのに理想的な材料になります.
自動車 の 冷却 器 の 中核 は,エンジン の 冷却 液 から 車 の 外 の 空気 に 熱 を 移す 交換 器 の よう に 機能 し ます.これは 3 つの プロセス の 組み合わせ に よっ て 起こっ て い ます.コンベクション熱流は,燃焼過程で発生する熱を吸収し,冷却液がエンジンを循環するにつれて,この熱は,冷却機のコアにある金属管に転送されます.
空気がラジエータの中核を通り過ぎると,熱を吸収し,周囲の大気中に散布します.ラジエータの後ろにある扇風機は,空気の流れを増やすのに役立ちます.ラジエータの冷却機能をさらに支援するこの方法により,車のラジエーターはエンジンを冷やし,スムーズに動かすのに役立ちます.
このユニークなデザインは,表面面積を最大限に高め,エンジンによって発生する熱を効率的に散布できるようにしますこのラジエータ設計により,ラジエータを通過する冷却液を効果的に冷却し,それによってエンジンの最適な動作温度を維持することができます.
私たちのラジエータは,運転の日常的な要求に耐えられるように設計されています.それは堅牢で耐腐蝕性のあるアルミコアを備えています.優れた熱伝導性と耐久性を提供します.入口と出口タンクは,高品質の材料で作られています 持続的なパフォーマンスを確保するために.
カー ラジエータ の 設計 は,最大 の 冷却 効率 を 確保 する ため に 最適化 さ れ て い ます.ラジエータ の 設計 に は,チューブ,フィン,冷却 液 の 流れ 道 が 配置 さ れ て い ます.効率的に動作し,安全で一貫した温度でエンジンを維持することを保証します熱すぎたり エンジンの損傷を 防ぐため
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